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オーナーの雑記帳

2003/11/27更新

建物外観(完成予定合成)料理が自慢!冬は雪遊びがいろいろ!
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ドケチアクセスのススメ

遊びには行きたいけど、余計な出費は最小限に抑えたいもの。浮いたお金を別の目的に活用すれば、自分自身をより豊かに出来(たような気になれ)ます。そう、ドケチは我慢ではなく楽しみです。

車でドケチ

高速料金をケチる(東京・中央道編)

所要時間をなるべく延ばさないで、一般道を使って高速料金を節約するポイントをいくつかご紹介しましょう。

  • もっとも手軽にケチるには、 諏訪南ICで高速を下りる のがおすすめです。
  • R20号の 甲府昭和ICより西 の区間は、いつも 比較的スムーズ に流れています。(工事があるときは除く)
  • 勝沼IC〜甲府昭和ICの区間 のR20号は、片側2〜3車線のバイパスになっており、昼間は交通量が多いですが、 夜間なら極めてスムーズ です。
  • 八王子IC〜勝沼IC の区間は基本的には 高速を使ったほうが無難 です。大垂水峠は大型車がネックになることがあるし、藤野、上野原、大月の市街はどこも少々滞るし、その他も結構工事が多いです。
  • 東京の方なら常識かもしれませんが、 国立府中IC で乗っても 調布IC で乗っても、あるいは帰りに 高井戸IC で下りても、 料金は一緒 なので、ここはケチる必要無し。(国立府中の方は八王子まで我慢する手もあります。)
  • 東京でも北のほうの方は関越道・上信越道を通行したほうが速くて安いです。
  • 混雑してどうしようもないときは、どうしたらいいのやら…。私も お手上げ ですが、なるべくそういう時期は避けられるなら避けたいものです。 日本道路公団のHP で混雑状況をチェックしましょう。

燃料をケチる

いわゆるエコドライブと同じ話になっちゃいますが、私がペンションオープンのために 宮城〜車山間 を何度も往復するときに心がけたことを語っちゃいます。(心がけの甲斐あって、1800ccのフツーの車でリッター 15キロオーバー の燃費を何度も記録できました。)

  • 買っちゃってからではどうしようもないことですが、必要にして十分なサイズの車を買うのがドケチドライブの基本中の基本ですよね。
  • これも買っちゃってからではどうしようもないことですが、ドケチドライブを徹底するならマニュアル車が当然ベター。(私の走りの必須アイテム)
  • ちょっと長引きそうな停車なら、すかさず アイドリングを止める 。
  • ブレーキングを最小限にするよう、 無駄な加速を控える 。
  • 前方の信号が赤になったらすかさずアクセルを緩め、場合によってはギヤをニュートラルに入れて 惰性で流す 。(オートマでニュートラル走行をすると、ミッションを傷めるらしいです。)
  • 前方の信号が間もなく青に変わりそうなら、 信号手前で停止しなくてもすむように 、早めに速度を落としておく。
  • 緩やかな長い下り坂は ニュートラルで惰性 で進む。(安全面で問題があるかもしれません。)
  • 急な下り坂では、加速するときにアクセルを踏み込む代わりにニュートラルに入れる。(これも安全面で問題があるかもしれません。)

さて、こういう運転を徹底してやっていると、特に同乗者の方に 「一体なにやってるの?」 と不審に思われる場合があるのでご注意を!それから、事故や故障などのトラブルに巻き込まれては、帰って余計な出費の原因になりますから、まずは安全第一で行きましょう!

電車でドケチ

やっぱりこれ!「青春18きっぷ」

ドケチ人間に限らず、貧乏学生、さすらいの旅人など、多くの方の必須アイテムだから、もはや説明の必要は無いと思いますが、一応念のため・・・。
特急・急行・グリーン車などの追加料金の必要な列車以外なら、1日乗り放題になるチケットです。

  • 年齢制限: ありません(18歳以上でも大丈夫)
  • 発売時期: 学校の春休み、夏休み、冬休みの時期。
  • 価格: \11,500(チケット1枚で5日分 →  1日分わずか\2,300! )

なお、青春18きっぷに関しては 「JR線各駅停車の旅」 をはじめ、 数多くのサイト(Yahoo!のカテゴリ有り) がありますので参考になさってください。

人力でドケチ

人力でドケチする必須アイテムといえば自転車ですよね。

茅野駅、上諏訪駅から自転車で上がって来ちゃう!?

最近は フォールディングバイク (折りたたみ自転車)が人気で、 ファッション性 もさる事ながら、旅行先での小気味良いフットワークが得られるのが最大の魅力のようです。
適正に折りたたんで梱包した自転車は、 JR線の車内に無料で持ち込める ようになりました。ちょっと荷物にはなりますが、それでバス代が浮いて、排ガスを少しでも減らせると思えば素晴らしいじゃないですか!

とは言ったものの、 茅野駅からあれ!あれ!までは標高差約800mの登り です。体力に自信の有る方でも大汗かくことを覚悟しなくちゃいけませんね。 (上諏訪からのルートも実走しました。こちらのほうが標高差があるものの、景色が良く、サイクリング好きにはおすすめ)

先日私も初めてこのコースにチャレンジしましたが、大門街道をまっすぐ登って距離は約25km、所要時間は2時間2分でした。
ちなみにこの時は町まで買出しに行った帰りだったので、背中にジャガイモやニンジン、牛乳などをたっぷりと背負っておりました。でも走りは完全に必死でした。ご参考まで。

駅から自転車で上がってきた方にはもれなくプロテイン牛乳1杯をサービス致します!

家から自転車で来ちゃう!?

例えば東京在住の方が、ここまでしたらちょっとすごい!ここまでするにはドケチと言うよりは完全に趣味(orお馬鹿)の領域ですね。こんな方がいらしたら手厚く歓迎しちゃいます。(もちろん特典有り!)


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